LES ENFANTS DU "ARROW"

Toujours un même principe: Comme un avion de papier plié, des ailes delta, 
ces avions n'ont pas de queue de stabilisation horizontale.
Le ARROW canadien  fut le premier du genre. Après la fin du ARROW, le 20 février 1959, les ingénieurs de AVRO ont été dispersés à travers le monde de l'aéronautique pour travailler à la conception du MIRAGE IV (France), du CONCORDE (Franco-Britannique), de la NAVETTE SPATIALE (US) et de certains projets TOP SECRET comme les avions LEDUC (France).

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